日前，北京凱蘭航空技術(shù)公司及下屬子公司薪酬管理體系優(yōu)化項目告捷。
北京凱蘭航空技術(shù)有限公司是中國航空器材集團所屬的全資子公司，主要從事維修與制造業(yè)務(wù)。在航空維修服務(wù)領(lǐng)域，北京凱蘭作為國內(nèi)最具影響力的第三方機輪剎車維修服務(wù)供應(yīng)商，為國內(nèi)20多家航空運輸企業(yè)提供質(zhì)量可靠的維修服務(wù)，是國內(nèi)唯一一家能夠向航空公司提供維修、交換、寄售和租賃等整體機輪綜合支援保障服務(wù)的MRO企業(yè)。北京凱蘭有多個分子公司、控股公司和投資企業(yè)，是國內(nèi)航材支援保障服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)最具影響力的企業(yè)之一。
北京凱蘭飛機維修工程有限公司專業(yè)從事飛機機輪及剎車裝置維修業(yè)務(wù)。擁有中國民用航空局頒發(fā)的CAAC維修許可證以及由中港澳三方聯(lián)合認可的維修許可證書。維修能力涵蓋中國現(xiàn)役民航客機及貨機90%以上的機型，且擁有多種國產(chǎn)飛機機型的維修能力，專業(yè)技術(shù)力量雄厚，還具有極為扎實的深度維修、特種維修等能力。北京地區(qū)兩場運營保障，特別在大興機場北京凱蘭飛機維修工程有限公司目前是唯一進入機場維修區(qū)內(nèi)進行保障的第三方企業(yè)。
北京三元飛機剎車技術(shù)有限責任公司是凱蘭的控股子公司，一直致力于為中國民航提供更安全可靠的、更具經(jīng)濟優(yōu)勢的國產(chǎn)剎車產(chǎn)品，參與波音及空客20余機型剎車產(chǎn)品的國產(chǎn)化和推廣工作。已取得國航、東航、南航、深航、山航、廈航、華夏航、順豐航等國內(nèi)主要航空公司的合格供應(yīng)商資質(zhì)并為多家航空公司及MRO企業(yè)提供OEM機輪剎車產(chǎn)品的銷售、寄售服務(wù)。
求是咨詢在深度調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，先對凱蘭本部和各子公司薪酬管理狀況進行分析，再根據(jù)凱蘭本部和各子公司的定位，對現(xiàn)有的崗位設(shè)置、崗位編制及崗位說明書提出了優(yōu)化建議；又進行了崗位價值評估，形成了崗位序列劃分及管理方案；并且在薪酬策略溝通之后確定了薪酬模式、薪酬構(gòu)成、薪酬水平，形成了凱蘭本部和各子公司薪酬管理制度，完成了凱蘭本部和各子公司薪酬水平套改測算。
此前求是咨詢與中國航空器材集團系統(tǒng)已有多次合作，合作的項目有：1. 中國航空器材集團公司制改制與規(guī)范董事會建設(shè)咨詢；2. 中國航空器材集團集團管控及流程體系咨詢；3. 中國航空器材集團組織職責及組織績效管理體系咨詢；4. 中國航空器材集團制度體系優(yōu)化咨詢；5. 中國航空器材集團崗位體系與薪酬體系優(yōu)化設(shè)計；6. 中國航空器材集團國企改革與建制專題講座；7. 中國航空器材集團戰(zhàn)略規(guī)劃專題講座；8. 中國航空器材集團崗位價值評估專題培訓；9. 中國航空器材集團北京航泰物業(yè)管理有限責任公司薪酬及績效設(shè)計；10. 中國航空器材集團北京凱蘭航空技術(shù)公司航空維修服務(wù)中心薪酬設(shè)計及組織績效優(yōu)化；11.中國航材集團共識《”1+N”政策體系——國有企業(yè)改革政策體系解讀》主題講座；12.中航材利頓股權(quán)激勵項目；13.北京凱蘭航空技術(shù)公司（本部）及下屬子公司（北京凱蘭飛機維修工程公司、北京三元飛機剎車技術(shù)公司）同步開展薪酬體系優(yōu)化改革工作；14.中國航材有限公司組織與人力資源管理體系建設(shè)。