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2009-3-29 新聞來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 作者:綜合報(bào)道

幾經(jīng)延期,會(huì)時(shí)超長(zhǎng)到深夜的東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)(下稱(chēng)“東風(fēng)”)第八屆黨代會(huì)最終公布了東風(fēng)黨委常委名單:徐平、范仲、李紹燭、童東城、朱福壽、周文杰、馬良杰、劉衛(wèi)東、周強(qiáng)九人終于組成了新一屆東風(fēng)黨委常委。
不過(guò),大家更關(guān)心的是東風(fēng)總經(jīng)理人選問(wèn)題。因?yàn)閾?jù)記者了解,東風(fēng)集團(tuán)新一任總經(jīng)理就將在這九個(gè)人中產(chǎn)生。

內(nèi)部產(chǎn)生

自2008年末,有關(guān)東風(fēng)總經(jīng)理人選問(wèn)題一直傳聞不斷。

2005年6月以來(lái),東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理三個(gè)職位均由徐平一人擔(dān)任,可謂“一把手”全面主持工作,不過(guò),今后這種局面將會(huì)徹底改變。

如今,五年一屆的東風(fēng)黨代會(huì)繼續(xù)選舉徐平擔(dān)任東風(fēng)黨委書(shū)記,不過(guò)根據(jù)中組部與國(guó)資委推進(jìn)央企改革的新要求,央企黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、紀(jì)委書(shū)記和總經(jīng)理職位要分設(shè),于是,此前一直由徐平兼任的東風(fēng)總經(jīng)理人選問(wèn)題就提上日程。

“眼下確定的只是黨委領(lǐng)導(dǎo)班子,原有的東風(fēng)高層行政分工依舊沒(méi)有變化。”東風(fēng)方面表示。“董事長(zhǎng)和黨委常委確定后,下一步的工作重點(diǎn)是成立董事會(huì),總經(jīng)理人選也需在董事會(huì)成立后方可正式聘任。”一位東風(fēng)的人士表示。

“東風(fēng)不太可能外聘總經(jīng)理。”據(jù)一位接近國(guó)資委的人士表示,從國(guó)資委推行的央企董事會(huì)試點(diǎn)的動(dòng)向來(lái)看,目前還不可能一下子跳到外聘階段,東風(fēng)總經(jīng)理人選依舊會(huì)從“內(nèi)部”產(chǎn)生。于是“九人組”便成為產(chǎn)生總經(jīng)理人選的根本出處。

新任者誰(shuí)?

不過(guò),即使如此,新總經(jīng)理人選依舊令東風(fēng)頭痛。

2009年3月11日,東風(fēng)黨代會(huì)開(kāi)至深夜,一位熟悉內(nèi)情的東風(fēng)內(nèi)部人士表示,會(huì)議的關(guān)鍵點(diǎn)是總經(jīng)理難以敲定。

據(jù)外界猜測(cè),東風(fēng)圈定的“內(nèi)部”總經(jīng)理人選大致有李紹燭、劉衛(wèi)東和朱福壽等幾位“少壯派”,而此前負(fù)責(zé)集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃的周文杰、負(fù)責(zé)商用車(chē)業(yè)務(wù)板塊的童東城、東風(fēng)黨委副書(shū)記范仲等,則由于工作性質(zhì)或年齡偏大等原因,不太可能出任總經(jīng)理一職。

此前,神龍“少帥”劉衛(wèi)東一直被認(rèn)為是東風(fēng)嫡系人選。自2008年底至今,業(yè)內(nèi)就傳聞劉衛(wèi)東將離開(kāi)神龍擔(dān)任東風(fēng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。不過(guò),由于神龍業(yè)績(jī)長(zhǎng)期不溫不火,外界對(duì)于劉衛(wèi)東的執(zhí)行力開(kāi)始有所懷疑。而眼下,外界呼聲較高的,是有著豐富上市公司管理經(jīng)驗(yàn)的朱福壽和技術(shù)出身的李紹燭。

朱福壽歷任二汽車(chē)輪廠機(jī)電科副科長(zhǎng)、副總工程師,東風(fēng)公司車(chē)輪分公司副總經(jīng)理,東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司輕型車(chē)廠廠長(zhǎng)、黨委書(shū)記,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理,東風(fēng)公司黨委常委兼東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記。

外界對(duì)朱福壽的“看好”,來(lái)自于對(duì)其業(yè)績(jī)的認(rèn)同。2008年,朱福壽領(lǐng)導(dǎo)下以輕型商用車(chē)為主的東風(fēng)股份產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,行業(yè)增速第一。

而今年49歲李紹燭,歷任二汽鑄造二廠一車(chē)間副主任、技術(shù)科副科長(zhǎng)、總工程師、廠長(zhǎng),東風(fēng)公司副總經(jīng)理、兼東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、第六屆黨委委員,東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委兼東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理。

2005年的東風(fēng)已度過(guò)磨合、適應(yīng)、調(diào)整時(shí)期,并全面進(jìn)入發(fā)力階段。對(duì)于原東風(fēng)總經(jīng)理徐平來(lái)說(shuō),他的工作任務(wù)是要在苗圩“東風(fēng)模式”的基礎(chǔ)上繼續(xù)推進(jìn)。而2008年,東風(fēng)也取得了“產(chǎn)銷(xiāo)量由47萬(wàn)輛提升到132萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)22.9%;市場(chǎng)占有率提升3.76個(gè)百分點(diǎn);銷(xiāo)售收入由965億元提升到1969億元,年均增長(zhǎng)15.33%”的業(yè)績(jī)。

作為新任總經(jīng)理,需要做好的就是東風(fēng)眼下的“重中之重”——自主品牌。“未來(lái)五年,東風(fēng)自主創(chuàng)新能力在強(qiáng)化商用車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),向乘用車(chē)領(lǐng)域跨越和重點(diǎn)突破。”第八屆黨代會(huì)上東風(fēng)董事長(zhǎng)徐平如是期待。

近年來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)十分迅猛,東風(fēng)有限也成為東風(fēng)最為倚重的業(yè)務(wù)板塊。身處一線(xiàn)的李紹燭,熟悉東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部運(yùn)作和大局,將進(jìn)一步推進(jìn)東風(fēng)自主品牌轎車(chē)建設(shè)。由此看來(lái),此前一直致力于東風(fēng)自主乘用車(chē)的李紹燭將是東風(fēng)總經(jīng)理的最佳人選。

風(fēng)光不再

不過(guò),對(duì)于董事會(huì)試點(diǎn),東風(fēng)高層有著清醒的認(rèn)識(shí):這個(gè)改變將是巨大的。

早在2003年,國(guó)務(wù)院國(guó)資委成立之初,就提出了“積極開(kāi)展外派董事和獨(dú)立董事制度試點(diǎn)”設(shè)想。2004年6月,國(guó)資委向試點(diǎn)企業(yè)發(fā)出《中央企業(yè)建立和完善國(guó)有獨(dú)資董事會(huì)試點(diǎn)工作的通知》。

在此情況下,2005年10月,寶鋼集團(tuán)率先正式試點(diǎn)。目前,試點(diǎn)企業(yè)達(dá)到19家。不過(guò)至今為止,汽車(chē)企業(yè)中一汽和東風(fēng)等仍舊未成立董事會(huì)。“此前,東風(fēng)雖然進(jìn)行了‘公司制’改造,但在管理體系上卻沒(méi)有按照規(guī)范實(shí)施。”對(duì)央企董事會(huì)試點(diǎn)有著長(zhǎng)期調(diào)研的北京求是聯(lián)合管理咨詢(xún)公司總裁安林在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

1969年~1992年,東風(fēng)是依據(jù)全民所有制企業(yè)法實(shí)行“黨委領(lǐng)導(dǎo)下的廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”, 1988年《公司法》頒布后,東風(fēng)也進(jìn)行了公司制改造,其后一直設(shè)立總經(jīng)理作為公司決策管理的一把手。

“近年來(lái),央企盤(pán)子越來(lái)越大,決策單一的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。”上述接近國(guó)資委的人士表示,發(fā)生在央企身上的“二陳”事件(2004年陳久霖導(dǎo)致的中航油新加坡巨虧事件和2007年中石化陳同海被雙規(guī)事件)引起了上上下下的深刻反思,沒(méi)有董事會(huì)的制約,傳統(tǒng)的央企“一把手”模式將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

此次東風(fēng)的董事會(huì)試點(diǎn)就是要進(jìn)行規(guī)范的公司制改革,除成立董事會(huì)外,國(guó)資委還會(huì)向東風(fēng)委派外部董事,以實(shí)現(xiàn)決策層的互相制衡。

雖然,外界對(duì)于東風(fēng)新任總經(jīng)理人選一直十分關(guān)注,不過(guò)已經(jīng)確定董事會(huì)試點(diǎn)的東風(fēng),新任總經(jīng)理將“風(fēng)光不再”。

“央企董事會(huì)制改革,目的就是要消滅一把手文化。”安林表示。類(lèi)似于東風(fēng)的董事會(huì)試點(diǎn),意味無(wú)論是董事長(zhǎng)還是總經(jīng)理,都不再是“一把手”,而僅僅是董事會(huì)決策的執(zhí)行者,“像一個(gè)豎著的膠囊,董事會(huì)管決策那一半,總經(jīng)理管執(zhí)行那一半,說(shuō)白了就是一個(gè)‘打工仔’”。